近期，《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》标准正式立项，该国家标准的主要技术内容将以《城市公用事业互联互通卡通用技术要求》行业标准为基础，将规定数字城市一卡通互联互通系统的基本框架、卡片技术要求、终端技术要求等相关技术要求。本网专访西奥科技（香港）控股有限公司总经理林星女士，畅谈标准正式立项带来的积极影响。
　　林星女士长期致力于物联网(RFID)行业的研究，是国家优秀科技工作者、广东省科技创新杰出管理人才，东莞“科技领军人才”，先后获得东莞市科学技术进步奖、东莞市十大标兵等多项荣誉。

问：林总，请您从背景、技术条件、实施条件等方面为我们解读一下这项政策出台所带来的影响。
林星：城市一卡通互联互通，这是数字城市的重要组成部分。国家确定建立全国城市一卡通互联互通，基本原则是“统筹规划，国家主导；统一标准，联合建设；互联互通，资源共享”，也就是遵循“统一规划、统一标准、统一清算、统一管理”的原则。《通用技术要求》（指《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》）出台，首先使信息化建设有章可依，提高了政府的信息化管理水平；其次，促进了城市一卡通行业的健康、快速整体发展；第三是规范和指导城市一卡通应用单位的运营，对提升市场竞争力起到重要作用。

问：目前，要实现一卡通跨区域互联互通面临哪些技术难点？
林星：要实现城市一卡通互联互通，技术条件主要涉及统一的密钥体系、符合标准的CPU卡及终端机交易流程、统一的数据清分结算接口三个方面。统一的密钥体系是互联互通技术实施的关键核心，没有统一的密钥体系，各个城市所发的CPU卡就无法相互识别，只能在本城市使用。CPU卡还必须符合全国统一标准，文件结构正确与否，会直接影响到这个城市加入一卡通互联互通平台时改造难度的大小。还有统一的数据清算接口程序，能够将数据按照统一格式要求上传到全国互联互通平台，是一套完整的技术过程和软件程序，能否统一部署接口程序、统一报文格式、独立的数据下载及接受平台，这些都会影响到互联互通的进程。

问：《数字城市一卡通互联互通通用技术要求》标准的立项能否解决这些难点，它将给一卡通企业带来哪些好处？
林星：目前在国内，已有超过400个城市发行公共交通IC 卡，但只有一部分城市自发进行了区域互通，由于各地发行的公共交通IC 卡没有遵循一致的标准。有的城市之间自行组织了互通，还有一些城市所使用的标准基本上由运营公司自行制定。标准不统一，运营商出于自身利益，积极性不高，都在一定程度上阻碍了公交IC 卡的跨区域使用。
　　《通用技术要求》标准此时立项，无疑是顺应了社会发展，合乎潮流。一个全国意义的技术标准，对加快市与市、省与省之间的互联互通，显得尤为必要。由于规范统一了互联互通技术要求，对于一卡通行业和企业来讲带来新的契机，使产品生产有了可以参照的准则，为一卡通企业系统建设与改造提供更为标准化、规范化的准确指导，企业会更专注于技术标准下产品性能质量的提升，节省了额外的人力、物力、财力浪费，提高了服务效率。

问：请介绍一下贵公司在一卡通跨区域应用方面的产品和特点。
林星：城市一卡通是未来物联网发展的核心，而移动信息平台是现在最普及的信息化平台，在新一代移动互联的浪潮下，西奥科技“西可手机一卡通”应运而生，使用手机轻轻一刷即可实现公交乘车、地铁乘坐、景区门票、看电影等应用。
　　“西可手机一卡通”既支持13.56SIMPASS卡也支持2.4G手机SIM卡，全面支持电信、移动、联通，并是三家移动运营商的指定手机一卡通品牌，可实现手机小额支付、手机身份验证、手机考勤管理等多功能，实现了整个移动支付价值链的应用，包括移动运营商、支付服务商、应用提供商（如公交等）、设备提供商、系统集成商、商家和终端用户。
　　西奥科技正在积极按照互联互通的相关要求调整自身产品和技术，在参与城市一卡通项目应用时，将具备互联互通的技术、产品作为标准配置提供给应用单位，西奥科技是数字城市建设产业链上的重要生力军，将为数字城市一卡通互联互通的普遍开展贡献更大力量。